广汽集团9月5日发布产销快报，8月全集团生产汽车21.93万辆、销售汽车21.78万辆，同比分别增长86.8%和78%。产量连续四个月、销量连续三个月实现双位数大辐增长。1-8月，广汽集团累计生产汽车160.46万辆、累计销售汽车158.79万辆，同比分别增长25.1%和19.40%。

8月是我国汽车行业的传统淡季，叠加国内多地疫情反复，汽车行业增速放缓。中汽协预估，8月全国汽车销量为229.5万辆，环比下降5.2%，同比增长27.2%；1-8月，全国汽车销量为1677.2万辆，同比增长1.2%。在此背景下，广汽集团全力克服各类挑战，保障生产经营稳定，产销实现大幅增长。

    新能源汽车板块，广汽集团延续高速增长。8月新能源汽车产销分别实现30,575辆和30,443辆，同比分别增长135%和137.6%；1-8月，累计生产新能源汽车171,461辆，累计销售新能源汽车170,842辆，同比增长127.6%和124%。

广汽埃安新能源汽车产品走俏市场，产销再创新高，生产汽车26,931辆、销售汽车27,021辆，同比分别增长127.9%和132.7%；1-8月，累计生产152,071辆、销售152,305辆，同比分别增长136.1%和134.4%。旗下车型两款车型月销量破万，其中AION S月销11,683辆、AION Y月销11,012辆，单车效能持续提升。8月，广汽埃安推出全新AION V PLUS，该车型首次推出了7座版本，是目前20万级别纯电动车市场中唯一的7座车型，并在智能化配置等方面进行了40余项升级，有望成为新能源汽车市场上又一爆款。

广汽传祺在8月份表现亦是不俗，实现产销32,081辆和29,955辆，同比增长107.4%和66.1%。1-8月累计生产汽车327,382辆，销售汽车233,880辆，同比分别增长27.9%和18.0%，呈现稳步增长态势。广汽传祺坚定“XEV+ICV”技术路线，陆续推出了第二代GS8混动版、全新混动SUV影酷（EMKOO）等一系列热门车型，影豹混动版也于8月正式亮相。此外，传祺M8上市以来，已创造了4年近20万的销量佳绩，并连续34个月领跑自主豪华MPV市场。8月，新一代M8正式亮相，助力广汽传祺进一步提升自主高端市场销量。

8月份，广汽本田生产汽车68,776辆，同比增长57.4%，销售汽车71,040辆，同比增长59.1%；1—8月累计生产汽车517,219辆，累计销售汽车503,923辆，同比增长12.3%和5.7%，恢复态势明显，韧劲中凸显强劲。广汽本田电动化战略加速推进，年产12万辆的新能源车产能扩建加速推进，全新电动品牌e:NP及首个车型e:NP1极湃1已正式上市。同时，全新全球SUV—致在（ZR-V）率先在中国市场上市，并推出e:HEV版本，广汽本田e:HEV混动联盟竞争实力再度提升。

广汽丰田8月分别完成汽车产销84,440辆和84,608辆，同比增长92.4%和97.6%；1—8月累计生产汽车666,750辆，同比增长26.8%，累计销售汽车668,808辆，同比增长25%，朝全年一百万产销目标再进一步。凭借完善的双擎混动产品矩阵稳居国内合资汽车品牌头部阵营的同时，广汽丰田仍在加速纯电产品投放，广汽丰田纯电车型bZ4X将在年内上市，年产20万辆的广汽丰田新能源车产能扩建项目已于6月建成投产，将助力广汽丰田加快占领新能源汽车高地。

在产销交出亮丽成绩单的同时，广汽集团各项工作也在同步推进。成立自主电驱公司，启动设立电池生产公司项目，推进巨湾技研电池生产基地建设，广汽埃安A轮融资正式挂牌以及与赣锋锂业达成战略合作……一系列重磅项目加快落地，为广汽集团长期发展蓄满动能。