日前，广汽集团公告称，公司董事会同意全资子公司广汽埃安与华为（AH8车型）项目的实施。项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.88亿元，计划于2023年底量产。

  公告显示，广汽集团董事会同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为（AH8车型）项目的实施。根据公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.88亿元，并计划于2023年底量产，项目资金来源由公司统筹。

  事实上，早在2017年，广汽集团就与华为签署战略合作协议，在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作，加速推进战略合作项目，实现多个系统的量产搭载。此次深化战略合作协议，将聚焦在计算与通信架构，迎接软件定义汽车发展的趋势，综合双方在智能化、网联化、电动化的合作研究，共同打造可持续迭代升级的数字平台，真正实现“软件定义汽车”。

  同时，在2020年， 广汽集团还与华为签署深化战略合作协议，双方聚焦在计算与通信架构，迎接软件定义汽车发展的趋势，综合双方在智能化、网联化、电动化的合作研究，共同打造可持续迭代升级的数字平台，真正实现软件定义汽车，为用户持续提升更好的体验。

  目前，华为与广汽的合作只是华为与车企的合作模式之一。7月2日下午，华为方面公开表示，华为与车企合作有多种模式。Huawei Inside模式是华为与车企共同定义、联合开发智能汽车，搭载华为全栈智能汽车解决方案，目前华为与北汽、长安、广汽的合作采用这种模式。同时，华为与车企还有tier1与tier2的合作模式，目前华为更多是采用这种模式向车企提供零部件和解决方案。

  在汽车智能化、网联化的趋势下，更多跨界合作正在到来。广汽集团和华为签署深化战略合作，对于智能汽车的打造或将起到1+1大于2的效果，进而为汽车带来更多的增量价值，为企业带来更多的竞争力空间，为用户带来更好、更前沿的用车体验。（文/汽车之家 周易）