经集团第六届董事会第22次会议审议通过，广汽集团于8月30日晚在香港和上海两地资本市场公告了《2022年半年度报告》。为及时回应资本市场关切，引导资本市场正确解读集团半年度报告，传递公司经营亮点，8月31日集团举办了2022年半年度业绩说明会，广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚、总会计师王丹、董事会秘书眭立、广汽研究院院长吴坚、广汽埃安总经理古惠南出席说明会。说明会受到市场高度关注，超过300名集团股东、机构投资者，分析师以及中小投资者在线参加了说明会。

曾庆洪介绍到，2022年上半年，广汽集团汇总口径共实现营业总收入约2,427.82亿元，同比增长18.85%；合并口径营业总收入约486.89亿元，同比增长约40.83%；实现归母净利润约为57.51亿元，同比增长约32.61%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约56.40亿元，同比增加约39.46%。广汽集团拟向全体股东派发每10股0.6元（含税）的中期股息。

冯兴亚介绍到，广汽集团2022年上半年生产经营逆势增长，自主研发成果持续涌现，自主、合资销量均持续增长。产销方面，2022年上半年全国汽车产销同比下滑3.7%和6.6%，广汽集团实现汽车产销115.17万辆和114.99万辆，同比分别增长15%和12%，实现逆势大涨，优于行业近19个百分点，产销规模跃升至行业第四名，在国内的占有率进一步提升至9.54%。自主研方面，钜浪混动模块化架构适配所有HEV、PHEV和REEV等XEV车型，有效支撑广汽传祺“XEV+ICV”（混动化+智能化）战略。微晶超能铁锂电池技术有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题，为动力电池的解决方案提供了新方向。新一代的ADiGO SPACE、ADiGO PILOT使智能体验再上新台阶。普赛OS能使中央计算机、智能驾驶计算机和信息娱乐计算机在软件层面有机融合，让电子电气架构的运作更高效。

王丹介绍到，得益于销量增长和结构改善，广汽集团2022年上半年实现毛利22.85亿元，同比增长34.0%，投资收益84.98亿元，同比增长30.7%，均大幅提升。

曾庆洪表示，2022年上半年广汽集团取得了来之不易的成绩，下半年将继续围绕“十四五”发展规划和全年经营计划目标，把握机遇，乘势而上，全力挑战全年汽车产销量同比增长15%的目标。曾庆洪同时表示，广汽埃安混改体制机制改革效果显著，员工激励效应明显，埃安蓬勃发展之势已经全面形成。面向未来，广汽要进一步强化体制机制、提高效率，自主、合资均向更高目标挑战。

说明会回应了股东、机构投资者、分析师及中小投资者对集团中期业绩、业务发展布局等方面的关切。政策方面，针对国家购置税减半，广汽集团表示旗下约85%的车型能够受益，全集团将抓住机遇，全力提升市场份额。面对2022年底部分政策到期对未来的挑战，广汽集团将做好预案，灵活调整政策节奏，适应市场变化。

电动化方面，广汽埃安将于2023年推出基于全新电子电气架构星灵架构和全新电动化平台GEP3.0的多款重磅电动车型。广汽传祺2022年将推出影酷HEV、影豹HEV、M8 HEV等HEV车型，并将于2023年推出多款重磅PHEV车型，为市场提供卓越的产品和优质的驾乘体验。

智能驾驶方面，广汽传祺2022年第三季度将量产遥控泊车和记忆泊车功能，实现极限车位泊车、超长距离跨层记忆泊车。L2++智驾行车方案也将于2022年内量产。2023年将量产更高级别智能驾驶功能。

在产业链方面，广汽新设立了自主电池公司、自主电驱公司，确保供应链自主可控，优化成本结构，并为市场提供差异化、高质量、高性能的产品。同时，也将加强与合作伙伴的合作关系，确保供应健康稳定。在芯片方面，广汽将多措并举，在2022上半年保供稳供优异成绩基础上，进一步提升保供能力。

广汽集团将继续奋力前行，努力成为客户信赖、员工幸福、社会期待的世界一流企业！