广汽最前沿“黑科技”来了

　　10月28日，广汽研究院2019 Tech Week拉开帷幕，展览以“蓄势 创造 领跑”为主题，16个技术领域展出了110余项技术创新成果，囊括了智能网联、新能源、造型设计、动力总成等领域最前沿、最酷炫的黑科技。

2019 Tech Week拉开帷幕

　　人工智能贴心自主泊车和接驾、数字座舱营造全感官驾乘体验、5G远程驾驶……2019 Tech Week具体展示了哪些让观众体验一新的“黑科技”呢？

窄车位自动泊车技术演示

自主泊车/接驾技术演示

举些例子

　　比如，智能网联技术领域，生物识别技术可实现指纹识别启动车辆，驾驶员监测系统在驾驶员喝水、打电话、抽烟、疲劳驾驶时发警告信息，还会通过视觉、气味及震动等方式对驾驶员进行疲劳提醒。车联网（V2X）将车-路-人-云等智能终端形成联网，让驾驶更安全、便捷。

　　新能源汽车技术领域，全气候电池包技术突破电动车的低温使用限制，即便在-30℃环境下也可以将电池迅速加热至目标温度，提高电池低温下的放电容量、提升电池的放电性能和缩短快充时间。

　　动力总成技术领域，展示了自主品牌首个热效率达到42%以上的混动专用发动机，以及广汽GCCS燃烧控制技术、1000bar超高压喷射系统等业内领先的新技术。 

　　概念与造型设计领域，以情感化设计为主线，通过数字化、感官化、系统化手段，多感官体验座舱模型融合了情感化、艺术跨界和科技畅想，在5G、无人驾驶、生物识别技术的辅助下，车空间能够成为可漂流的“桃花源”，为城市高端出行提供价值体验。

　　面对这些“黑科技”，广汽研究院的院领导和专家们都按捺不住自己的好奇心，纷纷上前体验。

院领导、专家体验技术创新成果中

　　这些创新技术成果，离不开广汽集团长期以来对技术创新的推动，以及对员工创新研发精神的发扬。

紧扣行业趋势，技术创新成果初现

　　中国汽车业正在面临百年未遇的大变革，电动化、智联化等成为全球汽车产业转型升级的主要方向，并进入叠加融合、相互赋能、加速发展的新阶段，技术创新成为实现产业新一轮发展的重要手段。

　　2019 Tech Week是广汽研究院举办的第二届技术创新展，不仅展示了广汽自主研发的雄厚实力，更展示了广汽研究院坚持践行技术创新的决心和信心。

　　2016年以来，广汽研究院在夯实产品开发“第一战场”的基础上，开辟技术创新“第二战场”，逐步完善体系流程和创新激励机制，形成浓厚的技术创新氛围。

员工现场互动体验

　　紧扣行业趋势，广汽研究院加大了在电动化、智联化等领域的投入，技术创新课题投资金额占创新投入的60%。近几年，广汽研究院技术创新成果初显，专利申请数量连续保持30%以上的增长，目前已有超过40%的成果应用到产品中。

　　得益于技术创新成果的搭载应用，广汽研究院陆续推出的全新传祺GS5、传祺GM6、全新一代传祺GA6、广汽新能源Aion S、广汽新能源Aion LX等车型，都成为当时开发和技术水平最先进的车型。

技术创新落笔于当下，功成在明天

　　此次展出的不少技术已具备量产搭载的条件，值得用户期待。

　　目前，广汽研究院各个技术领域已制定并推进“2510技术创新路线图”，根据长期战略目标，重点围绕“电动化、智联化、情感化、数字化”趋势，不断强化“互联网+”思维，大力推进对外开放合作，成体系地开展技术创新，搭建“技术货架”，持续提升产品核心竞争力，推动产业转型与技术升级。

员工观展、互动交流

　　技术创新不是三两天的奋发，而是一场持久战。坚持技术创新是保持战略定力的重要内容，也是企业在未来竞争里占据主动的重要因素。广汽研究院将持续发扬创新之风，推进技术创新及其成果落地，善用创新技术满足用户需求，抢占科技竞争和未来发展制高点，为实现“国内领先、国际先进”的世界级汽车研发机构而不断奋斗。